Afrikába készül a Trabant

A csődeljárás alatt álló zwickaui autógyár legújabb terve arról szól, hogy - ha találnak hozzá beruházókat - akkor Afrikában fogják gyártani a legendás kétütemű sivatagi változatát. A Süddeutsche Zeitung értesülése szerint, ha lesz hozzá pénz, akkor egy dél-afrikai gyárban két év múlva gördülhetne le a futószalagról a népautó. A zwickaui számítások abból indulnak ki, hogy az emberek átlagosan nem sokkal több mint kétévi fizetésüket hajlandóak autóra áldozni. Tekintettel az afrikai jövedelmi viszonyokra, ez azt jelentené, hogy az autó nem kerülhetne többe 3.000 eurónál, vagyis nagyjából 740.000 forintnál. Zwickauban úgy gondolják, hogy a Trabant alapjában kiválóan megfelel az afrikai követelményeknek: egyszerű, léghűtéses, kétütemű motor hajtja, alacsony a fogyasztása, és könnyen javítható. Az Európa keleti felében megszokott karosszéria azonban megváltozna: a formatervezésben patinás nevű Dessau képzőművészeti főiskolája egy dél-afrikai testvér-intézménnyel közösen tervezné meg a kisautó új külsejét. A müncheni lap szerint ez lenne az első eset, hogy afrikaiak által, afrikaiak számára gyártanak autót. Ha a terv megvalósulna, akkor Afrika egyúttal biztonságosabb hellyé válhatna. Manapság az emberek többsége csak taxikkal és buszokkal közlekedhet, a sofőrök viszont életveszélyesen száguldoznak. Kenyában például az autók számához viszonyítva a világon a legmagasabbak közé tartozik a közlekedési balesetek halálos áldozatainak száma. Saját autójukban az afrikaiak jobban vigyázhatnának magukra. Már csak azért is, mert a Trabant ottani változata, az AfriCar legföljebb 80-nal bírna robogni. Nagy kérdés, hogy ennek a tervnek szebb jövője van-e, mint a korábbiaknak. Az NDK autóipar összeomlása óta már többször elterjedtek ilyen hírek. Üzbegisztán és Egyiptom került szóba, de a korábbi sajtóértesülések sohasem kerültek át a színes hírek közül a gazdasági rovatokba.

2003. május